Haben Sie sich jemals über die kristallklaren Soundsysteme in Konzertsaalqualität in Luxusfahrzeugen gewundert? Entgegen der Annahme vieler werden diese Premium-Audiosysteme nicht von den Automobilherstellern selbst entwickelt. Stattdessen sind sie das Ergebnis strategischer Partnerschaften zwischen Automobil- und Audio-Engineering-Führern.
Die perfekte Harmonie: Automobil-Audio-Kooperationen
Diese Verbindung von Automobil- und Audio-Expertise ist nicht neu – sie geht auf die 1980er Jahre zurück. Autohersteller, insbesondere Luxusmarken, arbeiten mit weltbekannten Audio-Unternehmen zusammen, um immersive Klangerlebnisse zu schaffen, die speziell auf die einzigartigen akustischen Umgebungen ihrer Fahrzeuge zugeschnitten sind.
Außergewöhnliches Car-Audio zu schaffen, ist nicht einfach nur das Zusammenstellen hochwertiger Komponenten. Es ist eine komplexe Kunst, die Akustik, Elektronik und Automobildesign kombiniert. Die Herausforderung besteht darin, optimalen Klang in den begrenzten, unregelmäßigen Räumen des Fahrzeuginnenraums zu liefern.
Diese Partnerschaften kommen beiden Branchen zugute. Automobilhersteller steigern die Attraktivität und das Prestige ihrer Fahrzeuge, indem sie sich mit angesehenen Audiomarken assoziieren, während Audio-Unternehmen durch die Integration in die Automobilindustrie Zugang zu neuen Märkten und Kundensegmenten erhalten.
Ikonische Kooperationen, die das Automotive Audio geprägt haben
General Motors & Bose: Wegbereiter des Konzepts
1983 starteten GM und Bose das, was zum Blaupause für Automotive-Audio-Partnerschaften werden sollte. Bose-Ingenieure entwickelten kundenspezifische Systeme für die Luxusmodelle von GM, die Folgendes umfassten:
- Kompakte Lautsprecher in speziell entwickelten Gehäusen
- 25-Watt-Verstärker pro Lautsprecher
- Unverwechselbares Delco-Bose-Branding
In den 1990er Jahren verdoppelte sich die Leistung dieser Systeme und setzte neue Maßstäbe, die Kooperationen zwischen Bose und anderen Automobilherstellern wie Mercedes-Benz, Audi und Mazda inspirierten.
Ford & JBL: Eine verpasste Gelegenheit
Ford begann 1980 mit JBL zusammenzuarbeiten, versäumte es aber zunächst, das Prestige der Audiomarke zu nutzen, und vermarktete die Systeme einfach als "Premium-Sound" ohne JBL-Branding. Als Ford 1986 den Wert von JBL erkannte, erreichte die Partnerschaft nie ihr volles Potenzial und endete 1997.
BMW & Harman Kardon: Technische Exzellenz
Mitte der 1990er Jahre wählte BMW Harman Kardon, um seine 3er-Serie (E36) mit einem fortschrittlichen System auszustatten, das Folgendes umfasste:
- In der Tür montierte Lautsprecher
- Fußraum-Subwoofer
- Aufgerüstete Rücklautsprecher
- Dedizierter Verstärker
Dies etablierte den Ruf von Harman Kardon im Bereich Automotive Audio und erweiterte sich später über seine Markenfamilie, darunter JBL, Infinity und Mark Levinson.
Audi & Bang & Olufsen: Theatralisches Audio
2005 ging Audi für den A8 eine Partnerschaft mit der dänischen Luxus-Audiomarke Bang & Olufsen ein und schuf ein System mit:
- Motorisierten Hochtönern, die aus dem Armaturenbrett aufsteigen
- 14 aluminiumummantelten Lautsprechern
- 1.000 Watt Leistung
Diese Zusammenarbeit setzte neue Maßstäbe sowohl für die Audioleistung als auch für das visuelle Drama in Automotive-Soundsystemen.
Der Wert von werkseitig installiertem Premium-Audio
Diese werkseitigen Systeme zeigen, dass außergewöhnliches Automotive Audio keine Nachrüstmodifikationen erfordert. Moderne Luxusfahrzeuge bieten eine Klangqualität, die mit Heim-Audiosystemen konkurriert, mit dem zusätzlichen Vorteil der nahtlosen Integration in das Design und die Elektronik des Fahrzeugs.
Für diejenigen, die zusätzliche Funktionen wie Satellitenradio suchen, gibt es Lösungen, die werkseitige Systeme erhalten und gleichzeitig die Funktionalität durch spezielle Adapter erweitern, die die Ästhetik und die Steuerungsintegration des Fahrzeugs beibehalten.